გამოქვეყნდა 2015-12-21Dacromet ნიშნავს არაელექტროლიტურ თუთიის ფანტელ საფარს, რომელიც ფარავს მთელ პროცესს ნარჩენების წყლის, ნარჩენების გამონაბოლქვის გარეშე, არის საუკეთესო შემცვლელი ტექნოლოგია ტრადიციული ცხელი დიპლომატიური გალვანზირებული თუთიის სერიოზული დაბინძურებისთვის.
Dacromet-ს აქვს აპლიკაციების ფართო სპექტრი, მას შეუძლია არა მხოლოდ გაუმკლავდეს ფოლადს, რკინას, ალუმინს და მის შენადნობებს, არამედ შეუძლია გაუმკლავდეს აგლომერირებულ ლითონს და ზედაპირის სპეციალურ დამუშავებას.ეს ეხება ინდუსტრიას, ინდუსტრია ასევე ძალიან ბევრია, როგორიცაა:
1.საავტომობილო და მოტოციკლების ინდუსტრია
Dacromet ტექნოლოგიის წარმოშობა საავტომობილო ინდუსტრიაში, მსოფლიოში ცნობილი საავტომობილო კომპანიები, როგორიცაა ამერიკული გენერალური ძრავები, Ford, Chrysler, საფრანგეთის Renault, გერმანული Volkswagen, იტალიური Fiat და იაპონური TOYOTA, MITSUBISHI და სხვა ავტონაწილები ზედაპირული დამუშავებისთვის საჭიროა. Dacromet ტექნოლოგიის გამოყენება.Dacromet-ის შემდეგ ავტონაწილებს აქვს მაღალი სტაბილურობა, თბოიზოლაცია, ტენიანობის საწინააღმდეგო და ანტიკოროზიული.ჩინეთის გაწევრიანებასთან ერთად WTO-ს ინდუსტრიაში, საერთაშორისო სტანდარტების და ჩინეთის საავტომობილო ავტომობილების უფრო და უფრო სწრაფად ტემპით, Dacromet ტექნოლოგიის გამოყენება შიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში უფრო ფართოვდება.
2.ელექტროკავშირგაბმულობის ინდუსტრია
საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, ელექტრონული პროდუქტები, საკომუნიკაციო აღჭურვილობა და სხვა მაღალი კლასის პროდუქტები, ორიგინალური კომპონენტები, აქსესუარები და ა.შ. და ზოგიერთი უნდა განთავსდეს გარეთ, ამიტომ პროდუქტის ხარისხი უფრო მაღალია, წარსულში გამოიყენებოდა ელექტრო გალვანური მეთოდი. , ხარისხი დაბალია და ვერ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს.თუ Dacromet-ის ტექნოლოგიის გამოყენება, ანტიკოროზიული პროდუქტის პროდუქტები მნიშვნელოვნად გაზრდის პროდუქტის მომსახურების ხანგრძლივობას, ხარისხი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდება და გაალამაზებს გარემოს, გააფართოვებს ბაზარს.ასე რომ, უფრო და უფრო მეტი საწარმო იწყებს ამ ტექნოლოგიის გამოყენებას ჩინეთში.როგორიცაა Guangzhou "სილამაზე", "კონდიციონერი Himin Solar წყლის გამაცხელებელი, საკომუნიკაციო კოშკი, ZTE გარე მანქანების კაბინეტი და ა.
3.სატრანსპორტო საშუალებების მრეწველობა
მეტრო და გვირაბი მიწისქვეშა გარემოში, ნესტიანი, ცუდი ვენტილაცია;ხიდი, ვიადუკი და პორტის მანქანები ყველა გარეთ არის მზისა და წვიმის ქვეშ, ისინი მიდრეკილნი იყვნენ ჟანგისკენ და კოროზიის ფენომენი მალე მოხდება, მნიშვნელოვნად შეამცირებს უსაფრთხოების ფაქტორს.თუ სტრუქტურის ძირითადი ნაწილები და შესაკრავები Dacromet ტექნოლოგიით, არა მხოლოდ უსაფრთხო და საიმედო, გამძლე და ლამაზი.ახლა საშინაო მეტროს ინჟინერიამ, პორტის მანქანებმა დაიწყეს დაკრომეტის საფარის დამუშავება.
4.გადამცემი და გამანაწილებელი ელექტრომომარაგება
მაღალი ძაბვის ელექტროგადამცემი და განაწილება, გარდა ქალაქის ელექტრომომარაგებისა, ელექტრომომარაგების კაბელი, ღია მავთული შიშველია გარე ზედა, არა მხოლოდ მზე და წვიმა, არამედ გავლენას ახდენს გარემოს დაბინძურებაზე, შენარჩუნების ამოცანა ძალიან მძიმეა.ჯვარედინი მკლავის მაღალი ძაბვის გადამცემი ხაზი და ბოძი, საყრდენი რკინის დამჭერი, იდაყვი, ჭანჭიკი, ფოლადის თავსახური, ტრანსფორმატორის ზეთის ავზი და შესაკრავები გამოიყენება Dacromet ტექნოლოგიის შემთხვევაში, თუმცა დიდი ერთჯერადი საინვესტიციო ღირებულება იზრდება, მაგრამ ლამაზი და გამძლე, ერთხელ და სამუდამოდ, დაზოგავს წლიური ტექნიკური ხარჯების დიდ რაოდენობას.მაღალი ძაბვის გადამრთველი ინდუსტრია, როგორიცაა დასავლეთის მაღალი, ბრტყელი გახსნა, ლიდერობს ტექნოლოგიის ციტირებაში და მიღწეულია შესანიშნავი შედეგები.ზემოაღნიშნული მაგალითის გარდა, რამდენიმე ინდუსტრია, მუნიციპალური ინჟინერია, მანქანათმშენებლობა, რკინიგზის ტერმინალები, გემების მშენებლობა, აერონავტიკა, საზღვაო ინჟინერია, ტექნიკის ხელსაწყოები, გარე ლითონის კომპონენტი Dacromet ტექნოლოგიის გამოყენების შესწავლაში.
Dacromet საფარის ლიმიტიDacromet საფარი აქვს ბევრი უპირატესობა, მაგრამ ასევე აქვს გარკვეული ხარვეზები, ძირითადად აისახება:
1.დაკრომეტის საფარის გამტარი თვისებები არც თუ ისე კარგია, ამიტომ არ უნდა იქნას გამოყენებული გამტარი დამაკავშირებელი ნაწილებისთვის, როგორიცაა ელექტრული დამიწების ჭანჭიკები და ა.შ.
2. იმის გამო, რომ Dacromet საფარი არის მაღალი ტემპერატურის აგლომერაციის ფენა, ამიტომ მისი ზედაპირის სიხისტე და ნაკაწრების წინააღმდეგობა, ვიდრე სხვა ტრადიციული მეთოდები ოდნავ უარესი, განსაკუთრებული შემთხვევების საჭიროება შემდგომი დამუშავება.
გამოქვეყნების დრო: იან-13-2022