ახალი ამბები-ბგ

Dacromet ტექნოლოგიის გამოყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში

გამოქვეყნდა 2015-12-28Dacromet, არის თუთიის ფხვნილი, ალუმინის ფხვნილი, ქრომის მჟავა და დეიონიზებული წყალი, როგორც ახალი ანტიკოროზიული საფარის ძირითადი კომპონენტი.
იმის გამო, რომ Dacromet საფარს აქვს მაღალი კოროზიის წინააღმდეგობა, მაგრამ ასევე შეუძლია უზრუნველყოს წყალბადის სიმყიფე, მაღალი სიმტკიცის ანტიკოროზიული სატვირთო მანქანის შასი და სამაგრი, დამაკავშირებელი ნაწილები, ღია ნაწილები და შესაკრავები, როგორიცაა სხვადასხვა სპეციალური ფორმის ფოლადის ჩარჩო, ჭანჭიკი (მათ შორის
საცხენოსნო ჭანჭიკი, ბორბლის ჭანჭიკები და ა.შ.), თხილი და ა.შ.. უცხოურმა მანქანამ ნათლად შესთავაზა, ვიდრე დამაგრების დონე 10.9, დაქრომეტის საფარის გამოყენებას.
კოროზია ძრავის გარშემო და ლითონის პროდუქტების სხვა სითბოს გარემოში, როგორიცაა საიზოლაციო დაფა, გამონაბოლქვი მილი, რადიატორი, ძრავის ცილინდრის თავი და სხვა ნაწილები.ტრადიციული პასივაციის ფილმი განადგურდება დაახლოებით 70 ° C ტემპერატურაზე, კოროზიის წინააღმდეგობა მკვეთრად შემცირდა, დაკრომეტის საფარის გამაგრების ტემპერატურა დაახლოებით 300 გრადუსია, ქრომატული პოლიმერული საფარი არ შეიცავს კრისტალურ წყალს, საფარი არ არის ადვილი განადგურება მაღალ ტემპერატურაზე და ავლენს შესანიშნავი კოროზიის წინააღმდეგობას.
სატვირთო მანქანის ელასტიური ნაწილები, როგორიცაა ანტიკოროზიული, რგოლი, ნახევრად წრიული რგოლი, სხვადასხვა ტიპის ზამბარები, ზამბარები და ა.შ.. სიძლიერის და სიხისტის ეს ნაწილები უფრო მაღალია, ელექტრული დამუშავება გამოიწვევს წყალბადის სიმყიფეს, როგორიცაა წყალბადი არ არის დასრულებული, დიდი ხნის განმავლობაში დინამიური დატვირთვის ქვეშ არიან მიდრეკილნი გახლეჩვის ან კოროზიის დაღლილობისკენ, მოუტანს მანქანას უსაფრთხოებას, განსაკუთრებით სატვირთო მანქანისთვის, სამუშაო გარემო შედარებით ცუდია, ამიტომ ზედაპირის დამუშავების იმ ნაწილებზე მოთხოვნები უფრო მაღალია, თუმცა Dacromet საფარს აქვს მაღალი კოროზია. წინააღმდეგობა, მაღალი ამინდის გამძლეობა, ზედაპირის დამუშავება ძალიან შესაფერისია ამ ტიპის ავტო ნაწილებისთვის.
სატვირთო მანქანის სხვადასხვა ფორმები კომპლექსურ მილზე, ანტიკოროზიის ღრუს ნაწილები, როგორიცაა ძრავის გამონაბოლქვი მილი, მაყუჩები და ა. საფარი არ არის ერთგვაროვანი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კოროზიის წინააღმდეგობის მკვეთრი ვარდნა, რაც პირდაპირ აისახება საავტომობილო ნაწილების მუშაობასა და მომსახურების ხანგრძლივობაზე.


გამოქვეყნების დრო: იან-13-2022